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值得注意的是，东部通航战略部总经理蔡武群告诉南方周末记者，仅在东莞松山湖，春节期间空中的士服务超700人次。空中游览类项目聚焦C端，主要以中、青年以及家庭群体为主。以松山湖空游为例，这条航线采用贝尔505直升机执飞，单架次可乘坐4名乘客，通过薄利多销实现市场培育。
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。
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不可忽视的是，看现代化全局，“十五五”是关键时期。“低垂的果子”已经摘完，向前发展需要更大的推动力。
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